Para aquellos que están implementando la confiabilidad basada en el operador como parte de su viaje hacia la manufactura esbelta, probablemente llamen a esto Mantenimiento Productivo Total (TPM en inglés). Con el fin de ayudarlo a evitar caer en trampas comunes, les ofrezco algunas de mis observaciones del por qué algunas iniciativas de TPM fallan. No son del todo exhaustivas.

La compleja naturaleza de las maquinarias en ambientes industriales requiere de prácticas de mantenimiento sofisticadas que continuamente evolucionan para cumplir con los requisitos de las nuevas aplicaciones. Además, las nuevas estrategias de mercadeo a menudo incluyen contratos de servicio que van más allá de las tradicionales consideraciones de las garantías. Consecuentemente, los fabricantes de equipos originales (OEM) son a menudo responsables directos de la disponibilidad y confiabilidad de los equipos.

Todos los sistemas de engranes emplean uno o más de los cinco tipos básicos de engranes: rectos, helicoidales, cónicos, hipoidales y sin fin. Los lubricantes utilizados en estos sistemas están formulados para cumplir varias funciones. La principal es proveer protección contra las altas cargas que se generan, evitando fatiga, ralladura y desgaste en las piezas, bajo condiciones de lubricación límite. Adicionalmente, deben cumplir con las exigencias cada día más severas de economía de combustible y durabilidad de los diferenciales y transmisiones manuales.

Si yo le sugiriera que se ahorraría considerable tiempo y esfuerzo comprando sólo un tipo de aceite con una viscosidad promedio (quizás un ISO VG 150 o 220) y con propiedades de aditivos promedio, probablemente el consenso general sería que ya es hora de que yo busque una nueva profesión. ¿Entonces por qué tantas compañías insisten en utilizar sólo una grasa para la mayoría, si no es que para todos, los rodamientos en sus plantas?

Recientemente, Laboratorios Lyon ha descubierto una nueva tecnología de lubricantes que ha sobrepasado la tecnología convencional en aplicaciones industriales a escala total. Este artículo describe las diferencias entre la tecnología convencional y esta reciente tecnología.